Pistón de Rendimiento Definitivo 2025 DSG

El conjunto de pistón de máximo rendimiento Real Deal Airsoft

Variante Duel Sector

• Ligero
• Esquelético
• 100% Corrección AOE lista para instalar
• Cuerpo alargado 3 mm
• Piñón desplazado
• Variantes Single Sector y Duel Sector
• Piñón de cromoly tratado térmicamente de alta resistencia
• Recubrimiento de nitruro de titanio en piñón DSG
• Recubrimiento negro premium de alta resistencia en piñón SSG
• Guías completas para retención de grasa

Consejos técnicos al final de la página

Este conjunto de pistón de alto rendimiento ha sido diseñado 100% internamente para estar a la altura de la tecnología moderna de Airsoft y Gelblaster.
Con la aparición de motores sin escobillas, mosfets de mayor calidad y construcciones de competición cada vez más rápidas y de alto rendimiento, este pistón está diseñado para ser el caballo de batalla confiable, listo para soportar cualquier carga. Sea cual sea tu construcción, puedes usar este pistón ampliamente compatible.

Características principales del producto

Nuestro pistón de máximo rendimiento está hecho de una mezcla patentada de materiales con policarbonato como base, combinado con otros dos polímeros que aumentan la capacidad de absorber impactos. Esto resulta en un grado serio de resistencia y durabilidad. El tester ha disparado más de 150,000 rondas a 400 FPS y 52 RPS y sigue funcionando. (Actualización 26/12/24: el tester ha superado las 300,000 rondas)

Rediseñamos el cuerpo de nuestro pistón, aumentando la longitud total en 3 mm. Nuestros cuerpos de pistón son 3 mm más largos que un pistón estándar según especificación TM. Esta es la corrección AOE perfecta. NO uses arandelas o separadores AOE con este pistón. Está corregido para AOE y listo para instalar al 100%. Nuestro pistón está diseñado para funcionar con nuestra cabeza de cilindro para un AOE perfecto.

Con un cuerpo más largo viene un piñón más largo. Nuestro piñón es exclusivo para nuestro pistón. Rediseñamos todo el piñón, cambiando las dimensiones del diente de recogida, eliminando el segundo diente y cortando el tercer diente en un ángulo de 45 grados. Nuestros piñones DSG tienen un total de 7 dientes eliminados, lo que significa que en un engranaje Duel Sector de 8 dientes, tendrás un diente en el piñón después del diente de liberación. Esto añade integridad al piñón y ahorra peso.

Recortes de alta velocidad a lo largo del cuerpo. Recortes debajo de las guías y en toda la parte superior del cuerpo, un total de 28 recortes. Reduciendo el peso tanto como sea posible, nuestro pistón más grande y fuerte pesa solo 15.8 g para la versión DSG y 16.5 g para la versión SSG.

Los piñones son de acero cromoly inyectado en metal, lo que garantiza dimensiones siempre perfectas. Luego sometemos nuestros piñones a un tratamiento térmico para alcanzar una dureza específica y aplicamos nuestros tratamientos superficiales especiales.

Estos tratamientos aumentan la vida útil de la pieza, mejoran la durabilidad y reducen la fricción. El recubrimiento TiN en el piñón DSG permite ver el patrón de desgaste con el tiempo.

Para nuestros piñones SSG usamos un recubrimiento especial superior al nitrurado negro estándar. Verás que nuestros piñones tienen un acabado negro claro con un toque de gris. Esa es la apariencia del piñón. Este acabado ofrece una resistencia al desgaste suprema y reduce la fricción en comparación con acabados más baratos. Esta mezcla es un secreto Real Deal.

Piñón desplazado. Notarás que nuestro piñón no está centrado y está elevado para engranar mejor con tu engranaje sector dentro de la caja de cambios. Esto se traduce en una mejor transferencia de energía y mayor eficiencia.

Guías completas para retención de grasa. Las guías de nuestro pistón recorren toda la longitud del pistón. Esto aumenta la estabilidad del pistón. A altas velocidades de ciclo, este pequeño movimiento del pistón marca la diferencia. Además, hay pequeñas ranuras en nuestras guías para ayudar a transportar la grasa y lubricantes, reduciendo aún más la fricción.

Aumentamos el ancho total del pistón a 22 mm y hemos comprobado que este pistón funciona en prácticamente todas las cajas de cambios probadas. Al final de la página encontrarás las cajas de cambios probadas.

Compatible con especificaciones de caja de cambios Retro y juegos de engranajes Retro Arm. Retro hizo algunos cambios en sus cajas de cambios que causaron que pistones de marcas comunes se trabaran o tuvieran mayor fricción entre el piñón del pistón y los dientes del engranaje sector. Jake tuvo esto en cuenta al diseñar el pistón.

Este pistón marca el comienzo de la generación futura de piezas de alto rendimiento para AEGs. TM fue una vez el estándar de oro, pero el nivel de rendimiento y durabilidad ha subido. Real Deal es el nuevo estándar con piezas hechas según especificación Real Deal. La especificación Real Deal es la nueva especificación TM. Únete a nosotros en esta generación futura de piezas de mejora donde todas las piezas Real Deal son compatibles entre sí, todas son de alto rendimiento, alta durabilidad y todas son realmente una buena oferta, ¡son The Real Deal!

Consejos técnicos

Recomendamos combinar este pistón con nuestra cabeza de pistón de alta velocidad Real Deal Airsoft y nuestra cabeza de cilindro Real Deal Airsoft para un AOE y funcionamiento perfectos.

El pegado del piñón es opcional. Puedes pegar el piñón tú mismo, nuestros pistones fueron probados sin pegado. Aplica pegamento o epoxi a lo largo de las guías, cerca del área de soporte del diente de recogida en el pistón. Golpea el piñón para colocarlo. El piñón tiene un ajuste muy apretado; para retirarlo usa una herramienta plana e insértala entre los dientes del piñón y empuja.

Puedes colocar el piñón golpeando la cara del piñón, pon el pistón en posición vertical, desliza el piñón, puedes presionar la cara del piñón/pistón contra la mesa para meter la mayor parte del piñón y luego golpear la cara del piñón. No es necesario pegarlo para construcciones con motor con escobillas.

Si no puedes retirar el piñón, simplemente golpéalo para colocarlo y no te preocupes por pegarlo. Nuestros pistones tienen un ajuste muy apretado. La cabeza del pistón también mantiene el piñón en su lugar. Asegúrate de usar fijador de roscas en el tornillo de la cabeza del pistón.

Construcciones de hasta 30 RPS pueden usar mi cabeza de pistón CNC Real Deal. Construcciones de más de 30 RPS usan nuestra cabeza de pistón de alta velocidad Real Deal Airsoft.

Si estás construyendo, usa nuestra cabeza de pistón de alta velocidad Real Deal Airsoft.

Compatibilidad confirmada de cajas de cambios: Todas las cajas Retro nuevas y antiguas, Lancer, G&G, Krytac antiguo, Cyma antiguo y Cyma Platinum, G&P, Ares EFS, ICS Split, VFC.
La nueva caja Krytac Nautilus 2025 requiere un ligero lijado en las guías del pistón para un ajuste perfecto.