Pistão de Performance Suprema 2025 SSG

O Conjunto de Pistão de Desempenho Supremo Real Deal Airsoft

Variante de Setor Único

• Leve
• Esqueletonizado
• 100% Correção AOE Drop IN
• Corpo Alargado 3mm
• Engrenagem Deslocada
• Variantes de Setor Único e Duplo
• Engrenagem Chromoly Tratada Termicamente de Alta Resistência
• Revestimento de Nitreto de Titânio na Engrenagem DSG
• Revestimento Preto Premium de Alta Resistência na Engrenagem SSG
• Guias de Retenção de Graxa Completas

Dicas Técnicas no final da página

Este Conjunto de Pistão de Desempenho foi concebido 100% internamente, especificamente para acompanhar a tecnologia moderna de Airsoft e Gelblaster.
Com o surgimento de motores brushless, mosfets de maior qualidade e construções de competição cada vez mais rápidas e de alto desempenho, este pistão foi projetado para ser o cavalo de batalha confiável, pronto para suportar qualquer carga. Seja qual for a sua construção, pode usar este pistão amplamente compatível.

Principais Características do Produto

O nosso Pistão de Desempenho Supremo é feito de uma mistura proprietária de materiais, tendo o policarbonato como base, combinado com dois outros polímeros que aumentam a capacidade de absorção de choque. Isto resulta num grau sério de resistência e resiliência. O testador disparou mais de 150 mil tiros a 400 FPS e 52 RPS e ainda está a funcionar. (Atualização 26/12/24: o testador já passou dos 300 mil tiros)

Redesenhámos o corpo do nosso pistão, aumentando o comprimento total em 3mm. Os nossos corpos de pistão são 3mm mais longos do que o pistão padrão TM. Esta é a correção perfeita do AOE. NÃO use anilhas ou espaçadores AOE com este pistão. Está pré-corrigido para AOE, pronto para drop in 100%. O nosso pistão foi projetado para funcionar com a nossa cabeça de cilindro para um AOE perfeito.

Com um corpo mais longo vem uma engrenagem mais longa. A nossa engrenagem é proprietária do nosso pistão. Redesenhámos toda a engrenagem, alterando as dimensões do dente de recolha, removendo o 2º dente e cortando o 3º dente a um ângulo de 45 graus. As nossas engrenagens DSG têm um total de 7 dentes removidos, o que significa que numa engrenagem de setor duplo de 8 dentes, terá apenas um dente na engrenagem após o dente de libertação. Isto acrescenta integridade à engrenagem e poupa peso.

Recortes de alta velocidade por todo o corpo. Recortes abaixo das guias, bem como em toda a parte superior do corpo, num total de 28 recortes. Reduzindo o peso ao máximo, o nosso pistão maior e mais forte pesa apenas 15,8g para a versão DSG e 16,5g para a versão SSG.

As engrenagens são em aço Chromoly injetado em metal, o que significa que as nossas dimensões são sempre perfeitas. Depois submetemos as engrenagens a tratamento térmico para uma dureza específica e aplicamos os nossos tratamentos de superfície especiais. As nossas engrenagens são super duras, com 50 HRC.

Estes tratamentos aumentam a vida útil da peça, aumentam a durabilidade e reduzem o atrito. O revestimento TiN na engrenagem DSG permite visualizar o padrão de desgaste ao longo do tempo.

Para as nossas engrenagens SSG, optámos por um revestimento especial superior à nitruração preta padrão. Verá que as nossas engrenagens têm um acabamento preto ligeiramente acinzentado. Este acabamento oferece resistência suprema ao desgaste e reduz o atrito em comparação com acabamentos mais baratos. Esta mistura é um segredo Real Deal.

Engrenagem Deslocada. Vai notar que a nossa engrenagem não está centrada e está elevada para melhor engrenar com a sua engrenagem de setor dentro da caixa de engrenagens. Isto traduz-se numa melhor transferência de energia e maior eficiência.

Guias de Retenção de Graxa Completas. As guias no nosso pistão percorrem todo o comprimento do pistão. Isto aumenta a estabilidade do pistão. Em ciclos rápidos, este ligeiro movimento do pistão faz a diferença. Além disso, existem pequenos sulcos nas nossas guias para ajudar a transportar a graxa e lubrificantes, reduzindo ainda mais o atrito.

Aumentámos a largura total do pistão para 22mm e verificámos que este pistão funciona em praticamente todas as caixas de engrenagens testadas. No final da página encontrará a lista das caixas testadas.

Compatível com a especificação Retro Gearbox, bem como com os conjuntos de engrenagens Retro Arm. A Retro fez algumas alterações às suas caixas de engrenagens que causaram bloqueios ou aumento do atrito entre a engrenagem do pistão e os dentes da engrenagem de setor em marcas muito comuns. O Jake teve isso em conta ao projetar o pistão.

Este pistão marca o início da geração futura de peças de desempenho para AEGs. A TM foi uma vez o padrão de ouro, mas o nível de desempenho e durabilidade foi elevado. Real Deal é o novo padrão com peças feitas segundo a especificação Real Deal. A especificação Real Deal é o novo padrão TM. Junte-se a nós nesta nova geração de peças de atualização onde todas as peças Real Deal são compatíveis entre si, todas são de alto desempenho, alta durabilidade e todas são realmente um bom negócio, são The Real Deal!

Dicas Técnicas

Recomendamos emparelhar este pistão com a nossa cabeça de pistão de alta velocidade Real Deal Airsoft e a nossa cabeça de cilindro Real Deal Airsoft para um AOE e funcionamento perfeitos.

A colagem da engrenagem é opcional. Pode colar a engrenagem você mesmo; testámos os nossos pistões sem colagem. Aplique cola ou epóxi ao longo das guias, perto da área de suporte do dente de recolha no pistão. Bata a engrenagem no lugar. A engrenagem tem um encaixe muito apertado; para remover a engrenagem, use uma ferramenta plana, insira-a entre os dentes da engrenagem e empurre.

Pode bater a engrenagem no lugar batendo na face da engrenagem, coloque o pistão em pé, deslize a engrenagem, pode pressionar a face da engrenagem/pistão na mesa para encaixar a maior parte da engrenagem e depois bater na face da engrenagem. A colagem não é necessária para construções com motor escovado.

Se não conseguir remover a engrenagem, bata-a no lugar e não se preocupe com a colagem. Os nossos pistões têm um encaixe muito apertado. A cabeça do pistão também mantém a engrenagem no lugar. Certifique-se de usar trava-rosca no parafuso da cabeça do pistão.

Construções até 30 RPS podem usar a minha cabeça de pistão CNC Real Deal. Construções acima de 30 RPS devem usar a nossa cabeça de pistão de alta velocidade Real Deal Airsoft.

Se estiver a construir, use a nossa cabeça de pistão de alta velocidade Real Deal Airsoft.

Compatibilidade Confirmada de Caixas de Engrenagens - Todas as caixas Retro novas e antigas, Lancer, G&G, Krytac antigo, Cyma antigo e Cyma Platinum, G&P, Ares EFS, ICS Split, VFC.
A nova caixa Krytac Nautilus 2025 requer ligeira lixagem das guias do pistão para permitir um encaixe perfeito.