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The Real Deal Airsoft  |  SKU: sku-47569234297064  |  Código de barras: 43668514

Cabeça de Pistão de Alta Velocidade Real Deal 2.0 oz

Preço normal $16.99 USD
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Cabeça de pistão AEG reforçada em POM leve com peso montado de 6,5g, dois anéis O, parafuso, manga, casquilho, inserto de latão e necessidades de revisão AOE.

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Descrição

A Cabeça de Pistão de Alta Velocidade The Real Deal Airsoft faz parte da nossa linha de produtos Future Generation, onde cada componente Future Gen é projetado para funcionar perfeitamente em conjunto, aumentando significativamente o desempenho!

Esta cabeça de pistão foi desenvolvida do zero aqui na The Real Deal Airsoft com a intenção de ser a cabeça de pistão de alto desempenho mais fiável, capaz de alcançar estabilidade de FPS mesmo nas configurações mais exigentes. Além disso, pretende ser a cabeça de pistão nº 1 para todas as construções!

Estabilidade de FPS - Durabilidade Extrema - Ampla Compatibilidade - Leveza

Incluído

  • Cabeça de Pistão de Alta Velocidade
  • 1 x O-Ring Castanho & 1 x O-Ring Preto
  • Parafuso M3x15mm em Aço Inoxidável
  • Manga Vermelha para Parafuso
  • Bucha Preta para Manga do Parafuso
  • Inserto em Latão

    Notas do Utilizador - Serão incluídos 2 O-rings. O O-Ring Preto sela muito mais rápido em ciclos brushless. Se estiver a construir uma arma com alta cadência de tiro ou a usar um motor brushless, utilize o O-Ring Preto. Se jogar frequentemente em condições adversas, ao ar livre, ou usar um motor brushed, utilize o O-Ring castanho.

Estabilidade de FPS - Com a tecnologia airsoft a evoluir, as gearboxes estão a ciclar cada vez mais rápido. Com estes ciclos extremamente rápidos e ao entrar nesse nível de desempenho, começam a surgir outros problemas. Cabeças de pistão pesadas e um porting mal concebido da cabeça do pistão resultam cronicamente em problemas de inflação do O-ring em taxas de fogo rápidas e em modo full auto. Os utilizadores experienciam perda de FPS e falhas de alimentação. O principal foco do Jake nesta cabeça de pistão foi Pressurizar e Direcionar o Fluxo de Ar.

Durabilidade - Queríamos projetar uma cabeça de pistão que pudesse ser usada em praticamente qualquer tipo de construção v2 / v3. Alta FPS / Baixa FPS / DMR / DSG. O material utilizado é uma mistura proprietária de POM reforçado que oferece resistência superior e baixo atrito. Cada unidade é perfeita e uniforme, pois foi moldada por injeção e depois processada mecanicamente para garantir a consistência Real Deal.

Compatibilidade - A nossa Cabeça de Pistão de Alta Velocidade Real Deal não está limitada a construções "High Speed". Foi projetada para funcionar com praticamente todos os pistões / cilindros / cabeças de cilindro. Funciona com pistões de qualquer marca. Se não estiver a usar o nosso pistão e cabeça de cilindro, certifique-se sempre de ajustar e verificar o Ângulo de Engajamento.

Leveza - Pesando um total de 6,5g incluindo todos os componentes, o peso reduzido diminui o stress induzido na sua gearbox. Capaz de ciclar e inflar facilmente em altas velocidades.

Notas Técnicas

A Cabeça de Pistão de Alta Velocidade vem pronta para montar. Primeiro pressione o inserto de latão no centro da cabeça do pistão. Coloque o parafuso de aço na manga vermelha do parafuso, e a manga vermelha na bucha preta de impulso. Insira no pistão e aparafuse a cabeça do pistão.

Alguns utilizadores aplicam um agente de colagem na borda do inserto de latão. Isto ajuda na desmontagem se planearem usar um bloqueador de roscas forte. Durante os testes, não foi usado bloqueador de roscas; apertámos o parafuso de aço inoxidável e a cabeça do pistão manteve-se firme. Pode aplicar uma pequena gota de cola sob a borda do latão; ao apertar o parafuso, a peça de latão será pressionada para a sua posição final.

LUBRIFICAR O-RING & CILINDRO - Recomenda-se a graxa multiusos Real Deal.

Queríamos maximizar a inflação do O-ring para acompanhar taxas de fogo absurdas, sem perda de FPS em full auto. Conseguimos isso forçando o ar para o centro, com os orifícios de porta desenhados com ângulos concêntricos. Internamente, desenhámos rotas de ar cónicas que aumentam gradualmente em diâmetro, criando um sistema de alta para baixa pressão. O ar é forçado para um espaço pequeno a partir de uma aceleração violenta para a frente, criando ar altamente pressurizado. Ter o canal cónico em aumento gradual permite uma zona de baixa pressão para o ar ventilar facilmente. A alta pressão está sempre a tentar ir para a baixa pressão. Garantimos também que as tolerâncias em torno do nosso O-ring são apertadas para evitar o máximo de ar desperdiçado, conhecido como fugas de ar, que também se refletem em inconsistências de FPS no seu cronógrafo. Isto resulta num sistema extremamente consistente e estável em FPS, capaz de inflar e manter a vedação nas configurações mais exigentes.

Também projetámos esta cabeça de pistão para limitar ao máximo o espaço morto, achatando o perfil facial para distribuir o stress do impacto enquanto mantém o fluxo de ar concêntrico.

Esta Cabeça de Pistão de Alta Velocidade funciona com qualquer pistão, no entanto foi concebida tendo em mente o nosso Ultimate Piston alongado para alcançar o Drop in AOE perfeito com o seu sector gear. As dimensões gerais da nossa cabeça de pistão são mais baixas em altura comparadas com a média, posicionando o pistão na posição perfeita quando usada com a nossa Cabeça de Cilindro Real Deal + Cabeça de Pistão de Alta Velocidade Real Deal e Ultimate Piston Real Deal.

Liberta o teu potencial de disparos precisos!

 

Especificações

  • Color / Finish
    Black
  • Power Source
    AEG Battery
  • Gearbox Version
    V2 Gearbox
  • Weight
    6.5 g

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